Skuter itu diterima dan dirakit, sekarang akhirnya ke momen yang ditunggu-tunggu, memulai skuter. Dorongan untuk menempelkan kunci di lubang, tekan tombol dan dengarkan dengungan mesin dekat dengan tak tertahankan …

Tetapi itu harus dilawan. Meskipun di atas mungkin terdengar ideal, tidak demikian. Bayangkan sebuah mobil yang diparkir selama enam bulan; itu mungkin tidak dimulai pada percobaan pertama. Dalam hal ini kita berbicara tentang skuter yang mungkin telah duduk selama 6 bulan atau lebih selain melakukan perjalanan melalui laut selama 2 atau 3 minggu; karburator suka udara laut asin segar.

Artikel ini bertujuan membimbing pemilik skuter pertama kali untuk memulai skuter mereka dengan baik tanpa meniup apapun.

Dos dan tidak boleh dilakukan:

1. Jika skuter adalah 50 atau 150cc, jangan mencoba start elektrik; pada kick start pertama saja

2. Jangan, dalam keadaan apa pun, cobalah untuk melompat memulai skuter

3. Hindari menggunakan charger. Mesin akan mengisi ulang daya baterai saat dimulainya. Jika pengisi daya digunakan, pastikan bahwa ini adalah pengisi daya motor yang diatur tidak lebih dari 2 amp

4. Jika skuter dilengkapi dengan alarm, jangan coba alarm atau remote start hingga skuter dimulai

5. Beli bahan bakar paling mahal dan isi tangki bensin sampai habis

6. Jangan menggunakan aditif bahan bakar atau larutan pembersih karburator

7. Setelah skuter dimulai, bersiaplah untuk mengendarainya setidaknya selama 15 menit untuk mengisi baterai – membiarkan mesin mengisi baterainya sejauh ini adalah yang terbaik

Ingat bahwa baterai baru sangat rapuh. Jika itu berjalan sepanjang jalan, itu bisa rusak permanen serta merusak komponen lain seperti sekering, pengatur tegangan dan / atau unit CDI. Untuk melindungi baterai dan komponen lainnya, semua skuter 50cc dan 150cc harus terlebih dahulu dimulai dengan start kick kemudian coba start listrik beberapa kali seperti yang dijelaskan di bawah ini.

Karena kebanyakan skuter 250cc tidak memiliki start kick, pemilik skuter 250cc harus mengikuti prosedur start elektrik.

Prosedur mulai kick:

1. Isi tangki bensin sepanjang jalan dengan bensin terbaik yang tersedia

2. Letakkan sepeda di tribun tengah

3. Periksa bahwa sakelar mematikan diarahkan ke lingkaran, bukan X

4. Jika skuter datang dengan remote, klik UNLOCK dua kali berturut-turut

5. Putar kunci ke posisi aktif

6. Akselerasi sepanjang jalan dan terus buka throttle 1 detik, ulangi 3 kali

7. Buka permulaan; dengan lembut tekan ke bawah dengan setengah kaki Anda

8. Biarkan tendangan mulai naik kembali

9. Kick kick start dengan penuh semangat 3 atau 4 kali berturut-turut, pastikan starter berjalan ke bawah dan datang kembali setiap kali

10. Kemudian terus akselerasi sepanjang jalan (langkah 6) dan menendang sepanjang jalan beberapa kali (langkah 9)

11. Jangan mempercepat saat menendang

Coba mulai listrik hanya SETELAH setelah mencoba untuk memulai sepeda seperti yang dijelaskan di atas dengan kick-start.

Prosedur mulai elektrik:

1. Ikuti langkah 1 hingga 6 dalam prosedur kick-start di atas

2. Pegang rem belakang

3. Secara perlahan putar akselerator untuk mengangkat kendur; jangan berakselerasi, cukup tahan kendur

4. Tekan tombol start selama 3 detik dan lepaskan

5. Akselerasi sepanjang jalan dan lepaskan, tahan kendur di throttle

6. Tekan tombol start selama 3 detik dan lepaskan

7. Biarkan motor elektrik mulai mendingin selama 30 atau 40 detik dan ulangi langkah-langkah di atas sekali lagi.

Overheating motor mulai listrik juga dapat merusak skuter dengan meniup motor starter, sekering dan bagian listrik lainnya.

Jika motor tidak mulai, jangan mencoba prosedur start listrik lebih dari 2 kali; lebih baik kembali ke prosedur kick start dan ulangi 2 atau 3 kali. Mungkin perlu beberapa kali mencoba, sebagian besar sepeda mulai pada percobaan ke-2 atau ke-3.

Jika semuanya gagal:

Beberapa skuter saya mengalami kesulitan memulai. Ini mungkin karena beberapa faktor. Dalam 90% dari kasus, kegagalan untuk memulai adalah karena tidak ada atau bahan bakar tidak mencukupi untuk karburator. Cara paling sederhana untuk memeriksa dan menyembuhkan ini, adalah dengan menyalakan karburator secara manual:

1. Buka tempat duduk

2. Lepaskan sekrup panel akses karburator (biasanya sekrup tunggal)

3. Lepaskan panel akses dan cari karburator

4. Bagian atas karburator tampak seperti kubah logam dengan 2 sekrup yang menahannya

5. Lepaskan 2 sekrup dari bagian atas karburator

6. Masukkan 3 hingga 4 sendok bensin langsung di dalam karburator

7. Pasang kembali bagian atas karburator dan kencangkan dengan 2 sekrup

8. Ikuti prosedur start listrik hanya jika tidak diikuti lebih dari 3 kali; jika tidak kick-start

Jika skuter tidak dimulai setelah hal di atas, mereka yang memiliki pengetahuan mekanis terbatas dan mereka yang cukup tahu untuk berbahaya dianjurkan untuk menghubungi departemen dukungan teknis dealer skuter tempat pembelian dilakukan atau meminta saran dari mekanik sepeda motor profesional.